JRZ-IT-1.0/16 Pemampat Udara Diesel 12HP 1.0m³/min Pemampat Udara 1.6Mpa

TheJRZ-IT-1.0/16ialah pemampat udara -bertugas yang kuat dan berat yang dikuasakan olehEnjin Diesel 12 HP. Dicipta untuk persekitaran yang kekurangan tenaga elektrik atau tidak stabil, unit ini menyalurkan aliran udara yang banyak1.0 m³/min (35 CFM)pada tekanan kerja yang tinggi sebanyak1.6 MPa (16 Bar / 232 PSI).

Menggunakan yang cekapsistem pemampatan dua-peringkatdengan intercooler, JRZ-IT-1.0/16 memastikan prestasi optimum dan suhu operasi yang lebih rendah, walaupun di bawah tekanan tinggi. Reka bentuk yang dipasang tergelincir atau mudah alih membolehkannya diangkut dengan mudah ke tapak kerja terpencil.

Jumlah Kebebasan Tenaga:Enjin diesel membolehkan operasi di mana-mana lokasi, menghapuskan sepenuhnya keperluan untuk sumber kuasa luaran atau persediaan penjana yang mahal.

Tinggi-Tekanan Dua-Kecekapan Peringkat:Reka bentuk dua-peringkat memampatkan udara dalam dua langkah, dengan ketara mengurangkan beban pada enjin dan penggunaan bahan api berbanding dengan pemampat tekanan-tinggi-satu peringkat.

Kecekapan Bahan Api:Enjin diesel moden direka untuk memberikan tork tinggi pada RPM rendah, menawarkan penjimatan bahan api yang lebih baik berbanding enjin petrol kelas kuasa yang sama.

Kualiti Binaan Teguh:Digabungkan dengan pam pemampat besi-tugas tuang-berat dan enjin diesel lasak, unit ini dibina untuk menahan getaran keras dan persekitaran berdebu.

Mobiliti Serbaguna:Selalunya dipasang pada troli atau tergelincir dengan cangkuk angkat, menjadikannya mudah untuk dimuatkan ke trak atau bergerak di sekitar kawasan yang kasar.

Perlombongan & Kuari:Penting untuk menjanakan gerudi batu dan pemutus pneumatik di lombong terpencil di mana tiada grid kuasa wujud.

Pembinaan & Pengujian Saluran Paip:Digunakan untuk alat pneumatik dan ujian tekanan hidrostatik saluran paip di lokasi lapangan.

Penggerudian Lubang Letupan:Menyediakan tekanan tinggi yang diperlukan untuk menurunkan-tukul-lubang (DTH) untuk penggerudian atau penerokaan telaga air.

Projek Luar Pesisir & Laut:Sumber udara yang boleh dipercayai untuk limbungan dan platform luar pesisir di mana diesel adalah sumber bahan api utama.

Bantuan Kecemasan & Bencana:Dikerahkan di zon bencana untuk menggerakkan alat penyelamat dan sistem pernafasan pernafasan apabila infrastruktur terputus.

Amaran Keselamatan:Enjin diesel menghasilkan Karbon Monoksida.tidak pernahkendalikan pemampat ini di dalam atau dalam ruang terkurung tanpa pengudaraan ekzos yang betul. Sentiasa gunakan perlindungan pendengaran peribadi.

1. Pra-Semakan Permulaan:

Bahan api:Semak tahap diesel. Pastikan bahan api diesel bersih digunakan.

Minyak:Periksa kedua-dua Minyak Enjin (dipstick) dan Minyak Pam Pemampat (kaca penglihatan/dipstick). Gunakan gred yang disyorkan untuk setiap gred.

Bahan penyejuk:Jika air-disejukkan, periksa paras radiator.

tali pinggang:Periksa tali pinggang kipas dan tali pinggang pemacu pemampat untuk ketegangan dan haus.

2. Menghidupkan Enjin:

Buka injap bahan api (jika dilengkapi).

Jika dilengkapi, tarik Tuas Penyahmampatan (jika enjin mempunyai satu) untuk mengurangkan rintangan permulaan.

Putar kekunci kepada "MULA" (atau tarik kord undur). Lepaskan tuil penyahmampatan sebaik sahaja enjin menyala.

Biarkan enjin melahu pada RPM rendah selama 3-5 minit untuk memanaskan minyak.

3. Memuatkan Pemampat:

Pastikan injap pelepasan udara ditutup.

Buka pendikit perlahan-lahan untuk meningkatkan RPM enjin kepada julat kerja (lebih kurang. 2200-3000 RPM).

Buka injap pelepasan udara secara beransur-ansur.

Tolok Monitor:Tonton Tolok Tekanan-Rendah (Tahap 1) dan Tolok Tekanan-Tinggi (Tahap 2). Tolok-Tekanan Tinggi hendaklah meningkat kepada 16 Bar. Enjin sepatutnya berasap secara berlebihan semasa dihidupkan tetapi bersih di bawah beban.

4. Berhenti:

Punggah Mula-mula:Tutup injap pelepasan udara.

Kurangkan RPM enjin kepada melahu.

Biarkan enjin melahu selama 2-3 minit untuk menyejukkan.

Putar kekunci kepada "MATI".

Tutup injap bahan api (jika berkenaan) untuk mengelakkan aliran balik.

5. Penyelenggaraan:

Longkang Air:Lepaskan kondensat dari tangki dan intercooler setiap hari.

Penapis Udara:Enjin diesel beroperasi dalam persekitaran berdebu; bersihkan penapis udara enjin dengan kerap.

Tukar Minyak Enjin:Tukar minyak enjin setiap 100 jam (tugas berat) atau 200 jam (biasa).

Cool tags: jrz-it-1.0/16 diesel-pemampat udara berkuasa 12hp 1.0m³/min pemampat udara 1.6mpa, China jrz-it-1.0/16 pemampat udara berkuasa diesel 12hp 1.0m³/min pembekal pemampat udara 1.0m³s